Какие трассы на Эльбрусе?

С одной стороны, все просто. В бескрайних сетях паутины находятся более или менее старые схемы трасс на Эльбрусе. Например, такая вот:

Здесь еще не обозначена третья очередь французской канатной дороги, поднимающая туристов чуть выше станции Гарабаши и разветвление трассы Мир-Кругозор. Третья очередь французской канатки  (Мир-Гарабаши) идет чуть левее креселки и поднимается до 3850 м. Еще выше, до Приюта 11 можно подняться на ратраках и снегоходах от станций Гарабаши и Мир.

Трасса спуска с Приюта 11 интуитивно понятна и проходит вдоль линии подъема ратраков и снегоходов с Мира и Гарабаши. При этом спускаться ниже, с Гарабаши, по ратрачной дороге категорически не рекомендуем. Дорога узкая, можно выйти в лоб на ратрак, а деваться там особо некуда. Слева скала вверх, справа - вниз.

С Гарабаши вниз идут две трассы. Основная позволяет по синим в основном трассам спуститься до станции Мир. Здесь широко и разнообразно по уклону. Есть где разогнаться и где отдохнуть. Новая трасса идет правее, в сторону ледника. Ее буквально вылизали от камешков и заботливо укрыли лавинозадержателями и камнеудерживающими сетками. Чистенька и гладкая трасса позволяет выкатиться на трассу Мир-Кругозор примерно в верхней ее трети.

С Мира же до Кругозора идут две трассы: правая, более длинная и изворотливая красная и левая "под горой", скорее синяя, - более равномерная и  спрямленная. Между ними находится не трасса, а, скорее направление, по которому любят погонять опытные бордеры и лыжники. В нижней половине эти две трассы сливаются вместе и снова разделяются на два рукава: левый "козью тропу" и правый "в объезд". Обращаем внимание, что весной правый рукав подтаивает быстрее, и кататься там под знак "трасса закрыта" не стоит.

По опыту каждый лыжебордер знает, что пока все глазами не увидишь и лыжами не пощупаешь, толком и не поймешь, что это за трасса. Но, есть-таки добрые люди, которые цепляют себе на шлем гоупрошку, а потом не ленятся и выкладывают на ютуб свой проезд от Гарабаши до Мира и с Мира до Кругозора, например. Спуск по правому рукаву трассы, в объезд "козьей тропы". Состояние трассы и снега - конец января 2016.

Несмотря на то, что трассы Эльбруса в целом считаются несложными, рекомендуем соблюдать простейшие правила безопасности:

- если вы на Эльбрусе впервые, покатайтесь сначала по трассам. Трассы на Эльбрусе достаточно четко обозначены, чтобы понять, куда не надо.

- не катайтесь при высокой лавинной опасности. Лавинщики, конечно, трассы на Эльбрусе закрывают, но это же не останавливает настоящих героев...

- на фрирайд ездить только с гидами, даже если визуально понятно куда навострить лыжи. Причин много. Среди них: наличие на леднике большого количества закрытых трещин, каменные сбросы, ледопады и тому подобные мелкие и крупные неприятности...

- никогда не ездить по одиноким лыжным следам!!! В Приэльбрусье живут и катаются одни из лучших фрирайдеров России. Иллюстрация - гоупро-видео спуска с Мира победителя многочисленных соревнований по фрирайду Идриса Узденова.